литье под давлением: анализ того, почему оно популярно в автомобильной промышленности?

литье под давлением

Развитие литье под давлением в автомобильной промышленности: технологии, материалы и тенденции рынка


В последние годы автопроизводители стремятся создавать легкие автомобили, обеспечивая при этом долговечность, а технология литье под давлением стала одной из наиболее ценных ключевых технологий в производстве автозапчастей. В настоящее время количество отливок автомобилей под давлением увеличивается с каждым днем.

1.Причины, по которым растет спрос автопроизводителей на детали, отлитые под давлением

1.Производство легких компонентов.
В настоящее время автомобильная промышленность сталкивается с более строгими стандартами экономии топлива, и потребность в создании более эффективных автомобилей продолжает расти. В этом случае производители автомобилей для достижения этой цели применили технологию литья алюминия под давлением. Алюминий, легкий металл с отличным соотношением прочности и веса, стал основным выбором для литья деталей двигателя и колес. Обеспечивая качество внешних и внутренних компонентов, производители могут создавать более легкие и безопасные автомобили.

2.Улучшение автоматизации и гибкости
Благодаря все более широкому применению передовых технологий популярность автомобильного литьe под давлением продолжает расти. Автоматизация производственного процесса делает литье под давлением более эффективным и производительным, гарантируя возможность создания большего количества литых автомобильных деталей. Кроме того, этот метод чрезвычайно эффективен для разработки сложных автомобильных деталей уникального дизайна. Технология литьe под давлением позволяет изготавливать детали сложных форм и размеров и легко устанавливать их внутри автомобиля.

3.Повышение устойчивости компонентов.
Литье автозапчастей под давлением также обеспечивает экологически чистое и устойчивое производство автозапчастей. Это значит, что процесс литья автомобильных деталей не наносит вреда окружающей среде. В то же время возможность переработки материалов, используемых в этих компонентах, делает их еще более ценными. Например, переработанный алюминий можно перерабатывать бесконечно.

2.Распространенные материалы и преимущества литьe под давлением в автомобильной промышленности

Литье цинка под давлением
На долю цинкового литьe под давлением приходится почти 28% автомобильного литьe под давлением. Хотя в прошлом он в основном использовался в промышленном секторе, благодаря своей высокой ударной вязкости и пластичности, сейчас он также широко популярен в автомобильном секторе. Поскольку его можно отливать в машине для литья под давлением с горячей камерой, процесс является почти 100% точным, позволяя производить детали с гладкими поверхностями, не требующими дальнейшей механической обработки.


К преимуществам литье под давлением цинка относятся:


(1) Повышение гибкости. Цинк течет лучше, чем другие литейные материалы, и хотя алюминий легче цинка, цинк помогает создавать сложные детали сложной формы и с тонкими стенками.
(2) Высокая коррозионная стойкость. Цинк минимально вступает в реакцию с атмосферой, а детали, изготовленные из него, как правило, долговечны и не требуют частого обслуживания с течением времени.
(3) Отличная теплопроводность и электропроводность. В эпоху современных и умных автомобилей цинк идеально подходит для эффективного проведения тепла и электричества.
(4) Устойчивое развитие и экологичность. Цинк экологически безопасен и легко перерабатывается, что предотвращает чрезмерные отходы и выброс вредных веществ в окружающую среду.
(5) Стабильность размеров. Цинк превосходит другие отлитые под давлением металлы с точки зрения стабильности размеров, придавая изделиям превосходный вид и эстетическую привлекательность.

Алюминиевое литье под давлением.
Алюминий – еще один распространенный металл, используемый при изготовлении автомобильных деталей. Он легкий и обладает хорошей стабильностью размеров, что делает его лучшим выбором для тонкостенных механических деталей. Алюминий низкой плотности находит более широкое применение в автомобилестроении, а изготовленные из него автомобильные отливки обладают высокой прочностью даже при высоких температурах.


Процесс литья алюминия под давлением позволяет производить тысячи отливок одновременно с использованием стальной формы и подходит для изготовления таких деталей, как кронштейны двигателя, коробки передач, корпуса клапанов и гидравлические цилиндры.


Преимущества литье под давлением алюминия:
(1) Производство легких компонентов. Чтобы повысить стандарты экономии топлива, автопроизводители обращаются к литью алюминия под давлением для создания чрезвычайно легких, прочных, эффективных и долговечных деталей.
(2) Повышение гибкости. Алюминий более гибок, чем многие другие металлы, что позволяет разрабатывать сложные автомобильные детали, отлитые под давлением, с уникальным дизайном.
(3) Безопасность и надежность. Литье алюминия под давлением создает термостойкие и устойчивые к трению компоненты, которые защищают водителей и пассажиров от несчастных случаев.
(4) Защита окружающей среды. Алюминий легко перерабатывается, а некоторые алюминиевые сплавы можно перерабатывать бесконечно, что более экологично. Производство алюминиевых деталей меньше загрязняет окружающую среду и отличается высокой эффективностью.

Литье магния под давлением.
Магний — еще один гибкий и легкий металл, используемый при литье под давлением, содержащий другие более легкие металлы, предлагающий широкий спектр возможностей для изготовления сложных тонкостенных деталей. Он также обладает невероятным соотношением прочности и веса и превосходной термостойкостью и термостойкостью.


К преимуществам литья под давлением магния относятся:


(1) Производство легковых автомобилей. Магний — это легкий металл, который в сочетании с другими более легкими металлами может помочь в создании легких автомобильных деталей, которые хорошо работают.
(2) Повышение коррозионной стойкости. Новый магниевый сплав имеет более высокую чистоту, что обеспечивает лучшую коррозионную стойкость, чем алюминиевые или стальные сплавы.
(3) Экологически чистый. Магний — это природный металл, добываемый из минералов, морской воды и рассолов, а его широкая доступность позволяет легко собирать его, не нанося вреда окружающей среде, и на 100% подлежит вторичной переработке.

3.Различные автомобильные литьe под давлением

Литье под давлением в автомобильной промышленности облегчает производство деталей сложной формы с высокой прочностью и улучшенным эстетическим внешним видом для широкого спектра применений, включая компоненты двигателей, монтажные кронштейны двигателей и шаговых двигателей, электронные крышки, такие как коробки передач, экранирующие средства телематики и электронного оборудования, датчики и подушки безопасности. корпуса, компоненты маслоприемника, системы кондиционирования, тяговые валы ремней безопасности, сложные цилиндры замков, компоненты трансмиссии и шасси, разъемы автономных транспортных средств, корпуса датчиков и лидаров, долговечные гидроусилители рулевого управления и тормозные системы и т. д.

4.Тенденции рынка автомобильного литьe под давлением

По имеющимся данным, к 2028 году ожидается, что рынок автомобильного литье под давлением превысит 20,31 миллиарда долларов. Выручка составит $11,1 млрд в 2021 году и будет расти ежегодными темпами на 7,8% с 2022 по 2028 год. Рост производства литье под давлением автозапчастей сдерживается ростом доходов среднедоходной группы, что приводит к увеличению продаж легковых автомобилей. Кроме того, литье под давлением помогает снизить вес автомобиля, тем самым сводя к минимуму выбросы топлива и повышая эффективность использования топлива. Производство экологически чистых компонентов будет способствовать развитию этих рыночных тенденций.

Tags:
What do you think?
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related news